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新建崇左至憑祥鐵路開工建設

時間:2020-09-29    來源:本站    次瀏覽


928日上午,在自治區全面加快實施基礎設施補短板“五網”建設大會戰、加快構建現代化基礎設施體系之際,由廣西交通投資集團有限公司(以下簡稱交投集團)主導投資建設的新建崇左至憑祥鐵路項目,在崇左市龍州縣舉行開工現場會。新建崇左至憑祥鐵路項目是自治區重點統籌推進項目,是廣西自主投資建設的第三條高速鐵路,也是交投集團勇當交通建設主力軍,貫徹交通強國建設試點工作,加快構建面向東盟互聯互通,助力我區興邊富民而主導投資建設的又一重要項目。

開工現場會上,機械設備整裝待發,參建者們熱情高漲,現場一片歡騰。崇左市委書記劉有明宣布項目開工建設,自治區交通運輸廳二級巡視員羅偉,崇左市市長何良軍,集團公司黨委書記、董事長周文分別致辭,會議由崇左市委常委、常務副市長羅海山主持。崇左市委常委、龍州縣委書記秦昆,崇左市副市長蔣紅林,交投集團副董事長景東平,自治區發展改革委、自然資源廳、林業局,南寧鐵路局集團有關領導,龍州縣、寧明縣、憑祥市、江州區以及項目參建單位代表參加開工現場會。

新建崇左至憑祥鐵路為在建南寧至崇左鐵路的延伸。項目正線全長81.12公里,橋隧比83.56%,設計速度250公里每小時,建設工期3年半。項目批復投資估算總額為149億元,由交投集團代表自治區政府、崇左市交投代表崇左市政府按照區市共擔原則出資。全線設崇左南站、寧明東站、龍州站、憑祥東站等車站4個。

新建崇左至憑祥鐵路項目建成后,可實現南寧至憑祥高鐵全線通達,線路西端經湘桂線與越南的同登至河內鐵路相連,經河內與萬象—曼谷—吉隆坡—新加坡相通;東端經南崇鐵路引入南寧樞紐與南廣、柳南(湘桂)、云桂鐵路和在建的貴南高鐵相連,形成中國通往東盟的重要國際運輸通道。項目沿線自然資源、旅游資源豐富,建成后將創造舒適、快捷、安全的旅游交通條件,激發旅游經濟。此外,項目途經邊防重鎮龍州縣、“祖國南大門”憑祥市等邊境地區,對于完善邊境交通基礎設施互聯互通,改善區域交通條件,進一步提升廣西與東南亞等地區的互聯互通水平,進一步擴大對外開放,對積極融入“一帶一路”,加快西部陸海新通道建設具有重要意義。

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